Китай. Уличное движение в Гонконге (видео)

Достопримечательности Гонконга из года в год привлекают миллионы туристов со всего мира. С недавних пор в столицу азиатского бизнеса и морской торговли можно ездить на две недели без виз.  А еще Гонконг хочет снискать славу винной столицы Азии: власти этого автономного административного района Китая объявили о полной отмене налогового сбора на вино. Правда, с уличным движением здесь беда. Жители Гонконга признаются: на бензине и парковках можно разориться!

Репортаж Анны Павловой. 3 канал

Что Гонконг представляет собой сегодня?

Гонконг (в нормативном северном произношении «Сянган») происходит из двух китайских слов Heung и Kong, что в переводе означает «Благоухающая гавань»: когда-то здесь изготавливали благовония. В течение многих веков этот скалистый остров у китайских берегов служил также пристанищем для ловцов жемчуга, рыбаков, пиратов и контрабандистов.

Сегодня Гонконг это уникальный конгломерат небоскребов, монастырей, горных ландшафтов, перемежающихся рисовыми плантациями, великолепными пляжами и роскошными отелями.
Территория города занимает площадь 1100 кв.км. Город делится на четыре основных района: остров Гонконг, остров Лантау, Коулун, Новые Территории.

В настоящий момент в Гонконге проживают около 7 млн. человек, превращая некоторые районы в самые густонаселенные в мире.

Прокат автомобиля

Правда, уличное движение в Гонконге весьма напряженное. На 1 милю дорожного пути приходится в среднем 418 автомобилей. Это примерно в 8 раз больше, чем в США. Поэтому заезжим бизнесменам, не желающим пользоваться услугами общественного транспорта и не полагающимся на такси, которое не всегда можно поймать, рекомендуется нанимать автомобиль с водителем. Минимальный срок найма — 4 часа, стоимость — 250 — 600 гонконгских долларов в час. По желанию клиента может быть предоставлен автомобиль с водителем.

Водительские права

Дорожное движение в Гонконге — левостороннее. Все указатели и уличные надписи на двух языках — английском и китайском. Иностранец, достигший 18 лет и имеющий действительные национальные или международные водительские права, может управлять автотранспортным средством в течение 1 года. Затем он без сдачи дополнительных экзаменов должен получить гонконгские права в Департаменте транспорта.

Городской транспорт

Гонконг имеет развитую систему общественного транспорта, включающую в себя три подземно-наземные линии метро, железнодорожную сеть, трамвайные ветки и маршруты городских и пригородных автобусов, а также паромов и судов различных типов. Стоимость проезда в зависимости от вида транспорта и протяженности маршрута колеблется от 1 до 8 гонконгских долларов. Причем на скоростном метро она на короткие дистанции выше, а дальние — ниже, чем на автобусах и паромах.

Такси

В Гонконге существуют два таксопарка: на Коулуне и острове Гонконг (включение таксометра и первые два километра пути — 11,50 гонк. долл., а затем по 1 долл. за каждые 200 м), и на Новых Территориях (включение таксометра и первые 2 км — 10 гонк. долл., затем по 90 центов за каждые 200 м). Причем водителям последнего не разрешается брать пассажиров в районе деятельности первого.
В такси взимается дополнительная плата за провоз багажа и за проезд через туннели, соединяющие Коулун и остров Гонконг.

Уличный эскалатор

В Гонконге имеется самый длинный в мире уличный эскалатор. Это новый вид общественного транспорта, поднимающийся по самым крутым склонам Пика Виктория. Он проходит среди кварталов с самыми фешенебельными домами, среди дорогих магазинов, ресторанов, кафе и баров. Часы работы: ежедневно с 06.00 до 10.00 сверху вниз и с 10.20 до 24.00 снизу вверх.